今天，陈伟出现在了澎湃新GRD0采写的报道上，并在网络上JfS5成舆论热点anaN

从利润的产品结构m8em看，2006年之前货运业务对利润贡tZMI极小，甚至处于亏gSuu状态；考虑到2007年公司养老基金计划大幅支出导致国jBTt包裹业务亏损1406百万美元，因此2007年利润产品结构中货运与供应链glSP比急剧上升至39%这一数值不具有参mPpL意义，营业利润产vXW9结构图中已将2007年剔除；2008年由于美国经济衰tPJn与燃油成本上涨，q6RH运部门营业利润为-450百万美元；09年后货运与供应链业务基本步入正轨6MgH2012年由于linehaul网络增长4000万美元与燃油成本上涨30％，货运部门营业利PEPH为15百万美元，同比下降97%），对利润贡献率稳定在9%左右。